Henke GO!

  為了應付印度十二億人口的流動，大城市裡的交通體系往往錯綜複雜。

  各大城市裡都有些特別的交通工具，加爾各答有路面電車，德里有地鐵，孟買有城市快線。而清奈也有它專屬的城市快線。

  從瑪哈巴利普蘭回清奈的那個晚上，巴士車窗外飄著小雨，下了巴士後，打算從Egmore站轉搭城市快線回Guindy站的Guest House。

  Egmore車站門口前擠滿了印度人，排隊的動線上有四、五十位旅客，疲憊的身軀早以受不了周圍混亂的秩序。

  「逃票吧！」這個念頭在心裡慢慢滋長。

  在孟買和清奈搭了幾次城市快線，時常看到月台上散落著幾張破舊的車票，也從沒看過有站務人員在月台裡走動。

  「一次而已，應該不會怎樣啦！」

  三個人離開排隊人群，抱著僥倖的心理快步走進車站月台。

  上了火車，隔壁的印度青年拉風地把半個身體掛在車門外，我則搖頭晃腦地拉著頭上的手扶桿，真心希望早點離開這潮濕悶熱的車廂。

  順利地下了火車，跟著人潮往天橋走，突然一位印度男子一把拉住我的肩膀。

  「Give me your ticket.」

  「Oh.....」

  遇到站務人員的我們一時也不知道怎麼辦，只能一邊假裝聽不懂英文，一邊討論著解決方法。

  瞎掰了一個車票遺失的理由，站務人員聽完不屑的笑了笑，表明了沒車票就得罰錢的規則。

  「罰金250盧比。」

  「250盧比？！」

  想到早上搭城市快線的車票只要3盧比，不禁讓我有種被坑的感覺。

  我氣得要求他拿出規章確認，他則出示站務人員的名牌強壓著我。

  就這樣糾纏了二十分鐘，站務人員的眼神像極了看到獵物的老虎，看來只能束手就擒了。

  三個人共掏出762盧比(車票價格4盧比)，在罰單上簽了名，無奈地離開車站。

  隔天重回Guindy車站門口，排隊動線一樣人潮擁擠。

  我們看了彼此無奈地笑了笑，默默地走到人群的末端。

                                       2012 @ Chennai ,India